Zaaglab › Gidsen › Hoekkast met rolwagen
De hoek die je wél gebruikt
In een hoekkast verdwijnt de hoek meestal achter de kasten ernaast. Hier rijdt een wagen op wielen schuin uit de hoek, en daarachter schuiven twee driehoekige uittrekken naar voren. Zo bereik je elke centimeter. Je ontwerpt hem op maat, met zaaglijst, zaagschema en bouwhandleiding erbij.
Zo werkt het
Drie standen, in deze volgorde. De tekeningen komen uit de 3D-weergave van de kastontwerper, met de maten van het voorbeeld.
Dicht. De wagen staat in de hoek. Zijn fronten liggen in het vlak van de kasten ernaast, het werkblad loopt eroverheen door. 
Wagen eruit. Hij rolt schuin naar voren, de hoek uit. Standaard zitten de zwenkwielen aan de ladekant en de bokwielen achter. 
Driehoek eruit. Daarachter schuift links en rechts een driehoekige uittrek op kogelgeleiders naar voren, met legborden tot in de punt.
Wat je ervoor krijgt
Geen dode hoek meer
De twee uittrekken nemen de ruimte achter de kasten ernaast in, tot in de punt. Ze lopen op gewone kogelgeleiders; in het voorbeeld zijn die 500 mm lang.
- Per driehoek 0 tot 4 legborden, met een opstaande rand zodat er niets af schuift.
- Een driehoek schuift pas naar voren als de wagen eruit is, dus niets botst.
Een werkplaatswagen die je zelf indeelt
Aan de voorkant zitten V-laden die precies in de hoek passen, aan de flanken open vakken met legborden. In de tab Wagen tik je op een vak en kies je laden of legborden.
- Breedte van de wagen naar keuze, standaard 500 mm; een bredere wagen staat stabieler.
- Wagen van 15 of 18 mm plaat, laden van 12 of 15 mm.
- Twee zwenkwielen en twee bokwielen, of vier zwenkwielen.
Een bouwhandleiding die je stap voor stap volgt
Bij je ontwerp maakt de app een bouwhandleiding als pdf. Elke stap heeft een tekening met de nummers uit de zaaglijst. Werk je aan een los onderdeel, dan staat rechtsonder een kleine schets van de hele kast met dat onderdeel ingekleurd. Elk onderdeel met gaten krijgt een boorplan op maat.
- Eerst de kast, dan de uittrekken, dan de wagen: eerst monteren, dan plaatsen.
- Raamwerk bovenin van massieve latten of van stroken plaat, wat je wilt.
Zaaglijst en zaagschema in één keer
Alle onderdelen, ook het werkblad in twee lagen, gaan in één zaaglijst. De optimizer legt ze op zo weinig mogelijk platen. In het voorbeeld zijn dat 128 panelen op 8 platen, met 6 % afval. De schuine sneden van 45° staan er gewoon in, zodat je ze zelf met de cirkelzaag en geleiderail zaagt.
| Hoek (breedte × diepte) | 958 × 958 mm in het voorbeeld, volgt uit wagen en buurkasten |
|---|---|
| Hoogte | 820 mm in het voorbeeld, zelf te kiezen |
| Wagen | 500 mm breed, plaat 15 mm, laden 12 mm |
| Uittrekken | 2 driehoeken, elk 2 legborden |
| Raamwerk bovenin | latten 38 × 48 mm of stroken plaat 60 mm hoog |
| Werkblad | 2 lagen van 12 mm met verspringende naad |
Maak hem passend voor jouw hoek
Open het voorbeeld, zet de hoogte en de wagen naar je zin, en neem de zaaglijst en bouwhandleiding mee naar de werkplaats. Gratis en zonder account.
Veelgestelde vragen
Hoe groot wordt de hoek?
Breedte en diepte van de hoek volgen uit de breedte van de wagen en de kasten ernaast. In het voorbeeld is dat 958 bij 958 mm, met een wagen van 500 mm breed en de kasten ernaast uit het voorbeeld. De hoogte en de plaatdikte kies je zelf.
Welk gereedschap heb ik nodig?
Onder meer een cirkelzaag met geleiderail, een accuboormachine met diepteaanslag, een mal voor pocket holes, een forstnerboor van 30 mm voor de greepgaten, een decoupeerzaag en minstens vier lijmklemmen. De bouwhandleiding geeft de volledige lijst bij jouw ontwerp.
Kan ik de wagen anders indelen?
Ja. In de tab Wagen tik je op een vak en kies je laden of legborden. Je stelt ook de breedte van de wagen, de plaatdikte van wagen en laden, het aantal legborden per driehoek en de wielen in.
Is dit een keukenkast of een werkplaatskast?
De constructie is bedoeld voor de werkplaats: zichtbare schroeven en pocket holes mogen. Het sjabloon staat daarom bij Werkplaats en garage. De maten volgen wel de kasten ernaast, dus de fronten van de wagen liggen in lijn met die van de rij.